株式会社ブロードリーフの求人

900〜1200万円

東京都

経営企画/事業企画,事務/管理系

■業務内容
・カーオーナー向けの金融サービスの商品企画をリードしていただきます。
・保険、信販サービスやローンサービス、リースサービスなどをはじめ金融サービス、決済サービスなどを独自で作りたいと思っています。
・金融商品の企画をクレジットカード会社や信販会社、銀行など金融機関と一緒に行いながら進めていきます。
・当社と取引のある自動車整備業者様（車検工場、整備工場）やディーラー様など、ユーザーと接点がある事業者様の取引実績が多数あり（4万社ほど）、代理店として当社の金融製品をお使いいただけるよう提携や営業もメンバーと一緒に進めていただきたいと考えています。

■詳細
・モビリティ×金融商品・サービスの製品企画・開発のリードと事業全体のマネジメント
・組織マネジメント（事業を運営する関連会社のマネジメント、目標設定等）
・予実管理（関連会社のPL,BSの管理ならびに予算達成に向けた施策の検討・実行）

■新規事業推進本部について
自動車アフターマーケットに次ぐ、次の事業の柱を構築する少数精鋭の部隊です。
MaaS事業や、製造業従事者向けのWebサービスの事業統括、その他新規事業の立案、立ち上げをしています。

■働き方
・フレックス／リモート就業／在宅勤務可能です。
・残業平均は23.5時間。
・離職率5％以下。

500〜800万円

東京都/品川区

経営企画/事業企画,事務/管理系

■業務内容
・カーオーナー向けの金融サービス全般の事業企画・開発を担当いただきます。
・保険やカーローン、アプリをはじめとした決済サービスなど、「モビリティ×金融サービス」の新しい常識を作っていただきます。
・リーダーやマネージャーとともにリサーチ業務や企画業務に携わっていただきます。

■同社について
・自動車アフターマーケット全体を支援する『プラットフォーマー』として、自動車アフターマーケットを支える各事業者（プレイヤー）や3rdパーティー保有するベンダー、ユーザーをシームレスに繋ぐプラットフォームサービスを作っています。
・2022年を「モビリティ×金融サービス元年」として捉え、協業を含めて急拡大していく予定です。

■新規事業推進本部について
・自動車アフターマーケットに次ぐ、次の事業の柱を構築する少数精鋭の部隊です。
・MaaS事業や、製造業従事者向けのWebサービスの事業統括、その他新規事業の立案、立ち上げをしています。

■働き方
・フレックス／リモート就業／在宅勤務可能です。
・残業平均は23.5時間。
・離職率5％以下。

900〜1200万円

東京都/品川区

経営企画/事業企画,事務/管理系

■業務内容
・カーオーナー向けの金融サービスの商品企画をリードしていただきます。
・保険、信販サービスやローンサービス、リースサービスなどをはじめ金融サービス、決済サービスなどを独自に開発いただきます。
・金融商品の企画をクレジットカード会社や信販会社、銀行など金融機関と一緒に行いながら進めていただきます。
・同社と取引のある自動車整備業者様（車検工場、整備工場）やディーラー様など、ユーザーと接点がある事業者様の取引実績が多数あり（4万社ほど）、代理店として同社の金融製品をお使いいただけるよう提携や営業もメンバーと一緒に進めていただきます。

■詳細
・モビリティ×金融商品・サービスの製品企画・開発のリードと事業全体のマネジメント
・組織マネジメント（事業を運営する関連会社のマネジメント、目標設定等）
・予実管理（関連会社のPL,BSの管理ならびに予算達成に向けた施策の検討・実行）

■同社について
・自動車アフターマーケット全体を支援する『プラットフォーマー』として、自動車アフターマーケットを支える各事業者（プレイヤー）や3rdパーティー保有するベンダー、ユーザーをシームレスに繋ぐプラットフォームサービスを作っています。
・2022年を「モビリティ×金融サービス元年」として捉え、協業を含めて急拡大していく予定です。

■新規事業推進本部について
・自動車アフターマーケットに次ぐ、次の事業の柱を構築する少数精鋭の部隊です。
・MaaS事業や、製造業従事者向けのWebサービスの事業統括、その他新規事業の立案、立ち上げをしています。

■働き方
・フレックス／リモート就業／在宅勤務可能です。
・残業平均は23.5時間。
・離職率5％以下。

600〜900万円

北海道

ネットワークエンジニア,サーバーエンジニア,セキュリティエンジニア,保守/運用(サービスエンジニア),クラウドエンジニア,社内SE(開発・ネットワーク)

■採用背景
自動車の整備工場をはじめ3.5万社で導入され、業界シェアNo1を誇る当社のパッケージシステム。自社サービスのクラウド化・サブスクモデルの構想から6年、ついに昨年新商品がリリースされました。
顧客の業務効率化の支援のみならず、あらゆる産業をシームレスに繋ぐデジタルビジネスプラットフォーム「Broadleaf Cloud Platform(BCP)」のさらなる充実をめざし、エンジニア部門を大幅に強化いたします。

■業務内容
当社開発部門の中でもインフラの分野は特に強化すべきコアな部門と位置づけ、技術領域に係る意思決定から仕様に対するフィードバック等、様々な議論に対して積極的に関わっていただきます。
当社がクラウド環境で提供する「Maintenance.c」をはじめとしたサービスにかかわるインフラ全般の設計・構築・運用を行います。
※DevOpsやSREといった次世代インフラエンジニアを一緒に目指せる方、大歓迎です。

・新規サービスのインフラ設計、構築
・既存サービスの保守、運用、監視
・セキュリティ関連の規程策定及び運用
・DBやOSSなど、ミドルウェアの機能調査、実装による.cプロダクトの運用
＊案件規模は数億円規模から大きいもので数十億円規模になります。

■キャリアパス
大きく分けると、PL・PM・プロダクトマネジメントなどを行う「マネジメント職」アーキテクチャを追求する「スペシャリスト職」どちらのキャリア形成も可能です。
（当社の人事制度では、マネジメント職とスペシャリスト職いずれも等級・給与を上げていくことができます）
・自社で技術選定を行うため、最新の技術に触れられる機会も。技術勉強会、最新ツールや機器の付与などを行い、技術者が成長し続けられる環境をバックアップします。

■配属部署
開発本部（約180名）に配属されます。　→「プロダクトインフラ課」に配属予定です。（6名）

■参考資料
新世代の大規模ビジネス プラットフォーム『Broadleaf Cloud Platform』を Google Cloud Platform 上に構築
https://cloud.google.com/blog/ja/topics/customers/broadleaf-google-cloud-platform

トヨタファイナンスと協業　自動車アフターマーケットへのモビリティ金融サービス
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=244&dispmid=1002

総務省主催 「テレワーク先駆者百選」に当社が認定
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=249&dispmid=1002る充実をめざし、エンジニア部門を大幅に強化いたします。

600〜1000万円

北海道

テックリード,社内SE(開発・ネットワーク)

■採用背景
自動車の整備工場をはじめ3.5万社で導入され、業界シェアNo1を誇る当社のパッケージシステム。自社サービスのクラウド化・サブスクモデルの構想から6年、ついに昨年新たなSaaSがリリースされました。
顧客の企業活動のDX支援のみならず、あらゆる産業をシームレスに繋ぐデジタルビジネスプラットフォーム「Broadleaf Cloud Platform(BCP)」のさらなる充実をめざし、エンジニア部門を大幅に強化いたします。

■業務内容
自社SaaSの設計・開発や新規事業企画、既存サービス開発の生産性向上など、スペシャリストとして技術領域をリードいただける方を募集いたします。
例えば、経営層と新規案件についての折衝・APIのプロトタイプ作成・新サービスや新機能に当社ならではの知見を活かした実装・サービスリリース後のリファクタリング・フレームワーク更改等、今後のブロードリーフになくてはならない役割を担っていただけます。
将来は当社のテックリードも担っていただけることを想定しております。

■キャリアパス
大きく分けると、PL・PM・プロダクトマネジメントなどを行う「マネジメント職」アーキテクチャを追求する「スペシャリスト職」どちらのキャリア形成も可能です。
（本求人はスペシャリストを想定しております）
自社で技術選定を行うため、最新の技術に触れられる機会も。技術勉強会、最新ツールや機器の付与などを行い、技術者が成長し続けられる環境をバックアップします。

■配属部署
開発本部（約180名）に配属されます。　→「サービス開発部」に配属予定です。（社員約30名）

■参考資料
新世代の大規模ビジネス プラットフォーム『Broadleaf Cloud Platform』を Google Cloud Platform 上に構築
https://cloud.google.com/blog/ja/topics/customers/broadleaf-google-cloud-platform

トヨタファイナンスと協業　自動車アフターマーケットへのモビリティ金融サービス
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=244&dispmid=1002

総務省主催 「テレワーク先駆者百選」に当社が認定
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=249&dispmid=1002

500〜800万円

北海道

プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)

■採用背景
自動車の整備工場をはじめ3.5万社で導入され、業界シェアNo1を誇る当社のパッケージシステム。自社サービスのクラウド化・サブスクモデルの構想から6年、ついに昨年新商品がリリースされました。さらに新規開発・保守開発が進む中でさらに品質とスピードを求められる中、快適で価値ある製品とサービスを引き続きお客様へ提供し続けるため、人員増強を目的として採用します。

■概要・業務内容
当社で提供している全てのサービスにかかわる品質管理部門として、プロダクトの継続的な品質改善の支援、活動をお任せします。プロジェクトにPMOとして参画し、プロジェクト進捗や品質管理の実施を行っていただけることを期待します。
・自社SaaS、パッケージソフト開発業務に対する品質管理業務の実施
・開発上流工程（要求定義～基本設計）に関する設計成果物の品質向上
・品質維持、向上を図るためのプロセス改善の検討、実施
・品質メトリクスを用いた定量評価基準の分析、検討、改定
・商品のリリース前のテスト実施、不具合応状況の確認
・予防・是正処置の検討、実施、監視、測定

■キャリアパス
大きく分けると、PL・PM・プロダクトマネジメントなどを行う「マネジメント職」アーキテクチャを追求する「スペシャリスト職」どちらのキャリア形成も可能です。（当社の人事制度では、マネジメント職とスペシャリスト職いずれも等級・給与を上げていくことができます）
・自社で技術選定を行うため、最新の技術に触れられる機会も。技術勉強会、最新ツールや機器の付与などを行い、技術者が成長し続けられる環境をバックアップします。

■配属部署
開発本部（約180名）に配属されます。　→「商品保証部」に配属予定です。（社員5名+パートナー）

■参考資料
新世代の大規模ビジネス プラットフォーム『Broadleaf Cloud Platform』を Google Cloud Platform 上に構築
https://cloud.google.com/blog/ja/topics/customers/broadleaf-google-cloud-platform

トヨタファイナンスと協業　自動車アフターマーケットへのモビリティ金融サービス
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=244&dispmid=1002

総務省主催 「テレワーク先駆者百選」に当社が認定
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=249&dispmid=1002

500〜800万円

東京都/品川区

経営企画/事業企画

■業務内容
・カーオーナー向けの金融サービス全般の事業企画・開発を担当いただきます。
・保険やカーローン、アプリをはじめとした決済サービスなど、「モビリティ×金融サービス」の新しい常識を作っていただきます。
・リーダーやマネージャーとともにリサーチ業務や企画業務に携わっていただきます。

■参考情報
『ブロードリーフ、トヨタファイナンスとモビリティ金融サービスの提供で協業』
https://japan.cnet.com/article/35178656/

■当社について
・自動車アフターマーケット全体を支援する『プラットフォーマー』として、自動車アフターマーケットを支える各事業者（プレイヤー）や3rdパーティー保有するベンダー、ユーザーをシームレスに繋ぐプラットフォームサービスを作っています。
・2022年を「モビリティ×金融サービス元年」として捉え、協業を含めて急拡大していく予定です。

■新規事業推進本部について
自動車アフターマーケットに次ぐ、次の事業の柱を構築する少数精鋭の部隊です。
MaaS事業や、製造業従事者向けのWebサービスの事業統括、その他新規事業の立案、立ち上げをしています。

■働き方
・フレックス／リモート就業／在宅勤務可能です。
・残業平均は23.5時間。
・離職率5％以下。

900〜1200万円

東京都/品川区

プロジェクトマネージャー(PM),経営企画/事業企画,商品開発,

■業務内容
・現在提供している製造業に特化したWebサービスの事業企画・開発をリードする人材を募集しています。
・スキル・ナレッジのシェアリング、専門家とユーザー（企業）とのマッチングサービスなどを想定しています。
・現在、製造業に特化した同様のサービスはなく、マーケットシェアNo1を目指しています。

■詳細
・新規事業の企画・開発のリード
・サービスのグロース、実行
・組織マネジメント（事業を運営する関連会社のマネジメント、目標設定等）
・予実管理（関連会社のPL,BSの管理ならびに予算達成に向けた施策の検討・実行）

■プロダクトの概要
・製造業の課題解決に役立つコンテンツ（キーワード解説/事例/Q＆A/教材/セミナーなど）を提供しています。
・約150名の製造業に従事してきた専門家が登録されています。
・3000以上のキーワード解説や事例記事の掲載がされています。
・毎月500件を超えるの技術・生産系セミナーを掲載しています。

■当社について
自動車アフターマーケット全体を支援する『プラットフォーマー』として、自動車アフターマーケットを支える各事業者（プレイヤー）や3rdパーティー保有するベンダー、ユーザーをシームレスに繋ぐプラットフォームサービスを作っています。

■新規事業推進本部について
自動車アフターマーケットに次ぐ、次の事業の柱を構築する少数精鋭の部隊です。
MaaS事業や、製造業従事者向けのWebサービスの事業統括、その他新規事業の立案、立ち上げをしています。

■関連会社について
製造業の課題解決に役立つコンテンツを提供するWebサービスを運営しています。
当社は、2019年4月に関連会社である同社の株式を取得し、子会社化。
現在、同社の第二創業期として事業の拡大・組織の強化を図っており、事業統括者として代表直下で経営視点をもちながら、事業統括・実行、組織マネジメント、予実管理と多岐に渡る任務をお任せしたいと考えております。

■働き方
・フレックス／リモート就業／在宅勤務可能です。
・残業平均は23.5時間。
・離職率5％以下。

700〜1000万円

東京都/品川区

Webエンジニア・オープン系エンジニア(自社開発),技術系(IT/インターネット/通信),経営企画/事業企画

【業務内容】
MaaS事業を推進するため、各都道府県をはじめとした自治体、管轄省庁（経産省、国交相など）へのロビー活動や連携、アライアンス強化など、事業推進をするための土壌作りを作っていただくことがミッションです。
非常に幅広いステークホルダーとの折衝（交渉）、事業推進のためのロードマップ策定、アライアンスに向けた戦略立案など幅広い業務をご担当いただきます。

【サービスの概要】
・国内外問わず、公共交通機関（バス、小型車両など）で使われるの運行管理システムの設計、開発
・事業者間（BtoB）の取引支援や事業者とユーザー（BtoC）を支えるプラットフォームサービスの設計、開発
・QRコード決済やSUICAなどの電子マネー決済サービスの設計、開発
・自動車アフターマーケット※を支える事業者様向け（板金工場、車検工場などの整備事業者向け、自動車部品を専門に扱う専門商社向けなど）の業務支援システムの設計、開発
＊アフターコロナを見据えた「人の移動」を前提としたモビリティサービスではなく、フードデリバリーなど「人の移動」を前提としないサービスへの展開も視野に入れております。
＊スモールスタートからはじめて、積極的に投資をしていく予定です。
※ 車を購入してからの、給油、自動車アクセサリーの購入、車検、点検整備、部品交換、車の売却、廃棄処理なと?の市場領域を指します。

【採用背景】
・2019年に10月にフィリピンにおいてMaaS事業を展開する会社の株式取得に至りました。
・近距離公共交通システムを東南アジア全域に導入・普及させることを目標に置いております。
・その後、運行管理システムと当社が持つリソースである車両データなどと組み合わせたサービスを計画しています。

■プレスリリース
・Zenmovは、NEDO（国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構）がフィリピンのマニラ市で実施した新公共交通システム（Mobility as a System）実証事業の中核メンバーにより設立されました。
・本実証事業の完了を受け、Zenmovが提供する近距離公共交通システムを、東南アジア全域に導入・普及させることを目的とした事業化を本格的に開始し、まずは、AIやIoTといったIT技術を用いた運行管理システムの年内リリースを目指します。
・その後、運行管理システムをLSEV（Low Speed Electric Vehicle）等の車両と組み合わせたMaaSの提供により社会課題解決に取り組みます。

■これらの強みを生かしてチャレンジしています。
・圧倒的な企業導入数と自動車アフターマーケット全体の支援をしてきたことで得られた顧客基盤と商流
・部品、車両、修理履歴、取引、在庫、流通に関するデータを扱う技術力
・海外マーケット向けのノウハウ

【配属部署】
■チーム構成
・MaaS：7名（1名業務委託含む）
本部長／執行役員（SIer出身／40代）
執行役員（SIer出身／40代）
∟PM（投資ファンド出身／50代）
∟保険・自治体関連担当（M＆Aコンサル出身／30代）
∟車両関連担当（プロパー／30代）
∟東南アジア現地インプリ担当（外国籍／自動車部品メーカー海外営業出身／30代）
∟アプリケーション上流SE担当（業務委託／日本IBM出身／30代）
・他事業
3名（総合商社出身、SIer出身、プロパー）

■組織
業界をリードするサービスに関わりたい／新規事業開発に関われるチャンスがある／多様なバックグラウンドを持つメンバーと切磋琢磨できる／ワークライフバランスを重視したいなどの入社理由が多いです。